Homepage |
Uruguay |
|
|
De reis door Uruguay |
Vooraf aan de reis Het zal een paar jaar geleden zijn geweest dat ik in de bus over de Gran Chaco in Noord Argentinië reed. De reis ging van Juy Juy naar Buenos Aires. De Paraguayaan, die naast mij zat zei, toen ik hem vroeg of Paraguay een mooi land is en wat er zoal te zien is. |
Hij keek me wat
vreemd aan en zei dat er alleen maar doorvoer van goederen was. Verder
“nada que ver”. Niets te zien? Oké, er waren mijns inziens geen grote bolwerken te zien. Maar niets te zien?? Nou, dat wilde ik wel eens meemaken. En hiermee was een doel ontstaan om zowel naar Paraguay als naar Uruguay te gaan. De twee kleinste landen van Zuid Amerika. Vanuit Buenos Aires kun je met een reguliere ferry naar Montevideo. Of instappen in Buenos Aires en overstappen in Colonia (Uruguay) in een gereedstaande bus en dan naar de hoofdstad. Ik heb gekozen om niet meteen naar Montevideo te gaan maar eerst wat rond te kijken in Colonia. |
|
De rondreis In 2004 wordt met het vliegtuig naar Buenos Aires gevlogen en vervolgens met de boot over de (bruine, bemodderde) Rio de la Plata, het verlengstuk van de Rio Uruguay. |
![]() |
Dan met de bus langs de kust naar de grensplaats Chuy, die aan de
andere kant - in Brazilië - Chui heet. Dan min of meer langs de grens naar het noorden. De op één na meest noordelijke grensplaats naar Argentinië is Salto en niet het hoger gelegen Bella Unión. Dus vanuit Tacuarembó over het Lago Artificial de Rincon de Bonete gereisd en via Duranzo, Fray Bentos, Paysandú naar Salto. In Salto kun je de grens over naar Argentinië. Dan gaat het met een bus door het Argentijnse Corrientes- en Misionesgebied om naar Posadas te gaan. Hier de rivier, die tevens de grens is, overgestoken naar Paraguay. |

Buenos Aires (Argentinië) Er gaat een bus naar Uruguay vanuit Buenos Aires (Argentinië) maar met de boot is echt leuker. Je vertrekt van af Buquebus & Ferrylineas dat ligt aan de Dársena Norte (noordpier) aan de weg Avenida Antártida Argentina. |
In de
vertrekhal is een restaurant en een pinautomaat voor zowel dollars als Uruguayaanse pesos.
De vaartijd van Buenos Aires naar Colonia is 2 uur en drie kwartier. Er is verder keuze om onder andere vanuit Buenos Aires rechtstreeks naar Montevideo te gaan of eerst naar Colonia. Zowel in als dichtbij dit laatste stadje zijn enkele bezienswaardigheden. |
|
Vertrek uit Buenos Aires |
Colonia (del Sacramento) Het is bij de “grens” (uit de boot, door hal en je staat buiten) een rommeltje door het gegraai naar koffers. Je wordt opgewacht door mensen die slaapgelegenheid aanbieden. Mijn ervaring is dat, dit meestal lang niet de slechtste overnachtingsplaatsen zijn. Dus wie me vraagt krijgt me mee. |
![]() |
In Colonia, dat eigenlijk Colonia del Sacramento heet,
is er een barrio historico of te wel de Portugese kolonie. Startend vanaf Puerta de Campo is er een aangename wandelroute naar en door de kolonie. Deze gaat overwegend door de westelijke buurt die aan de Rio de la Plata ligt. Kleine straatjes met mooie huisjes. |
Colonia |
Vlakbij Colonia ligt het plaatsje Colonia Suiza beter bekend als
Nieuw Helvecia. Zwitserse immigranten hebben de stad gesticht. Vanuit
een enkele winkel klinkt er Zwitserse en of Tiroler (!) muziek. Het is per bus, vertrekkend van het busstation dat naast de haven ligt, te bereiken. Duur drie kwartier. Wat ook per bus te bereiken is Carmelo met zijn oude huisjes. |
|
Portugese kolonie |
Montevideo Het is een rit door een glooiend landschap met weinig auto’s op de weg. De aankomst is zoals eerder genoemd op het busstation Terminal Tres Cruces. |
![]() |
Dit ligt echter te ver van het
centrum af om te lopen zodat je nogmaals een (stads)bus moet nemen.
Wanneer je je bestemmingsplaats weet en dit de chauffeur laat weten
houdt deze je in de gaten en geeft je een seintje als je er bent. |
Montevideo |
Aan de andere kant van het schiereiland ligt de Bahia de Montevideo.
Vervolgens kun je met je wandeling ook door de oude stadswijk gaan.
Vergeet niet langs de Mercado del Puerto te gaan. Nabij de aanlegsteiger van Buquebus aan de Rambla 25 de agosto de 1825. Absoluut een aanrader. Ga daar maar eens (één keer?) lunchen. Verder veel huizen in verval, maar tonen toch hun schoonheid van weleer. In de Mercado Centra kun je, je tegoed doen aan een asado o pesca (geroosterd vlees of vis). Wat eveneens de moeite loont is het oude spoorwegstation bezoeken.
|
|
Montevideo |
Piriapólis Om naar Piriapólis te gaan heeft de bus ander half uur nodig. Overigens moet je naast het betalen van je buskaartje ook een kleine perrontoeslag betalen. Wat je overigens op meer busstations tegenkomt. |
![]() |
Zo ook in andere Zuid Amerikaanse landen. Perronbelasting, ja als
vliegtuigen een scala van taxes vragen waarom hier dan geen kleine
bijdrage.
Piriapólis is een kleine badplaats. Een mooi strand en er is een
haventje. Er is minder grandeur dan in Punta del Este. |
Piriapólis |
grote financiële armoede in Uruguay. |
Met de bus gaat het dan naar dé badplaats van Uruguay of misschien
wel van de Zuid Amerikaanse oostkust. Punta del Este |
Met de bus, die een frequente
dienstregeling heeft tussen Punta del Este en Maldonado en die vanuit
Punta del Este naast het busstationnetje- aan de boulevard – vertrekt.
Punta del Este is een grote badplaats. Het is de moeite waard om het gehele schiereiland rond te lopen. Dus vanaf Playa Brava naar Playa Mansa. De winkelstraat geeft tevens een mooi beeld dat dit een badplaats is zoals in Europa. Vanuit deze badplaats naar de Chuy, dat aan de
grens ligt, neemt vier uur in beslag. Je gaat door een landschap dat
licht glooiend is, waar een hoog soort gras groeit. |
|
Punta del Este |
blijven staan tot hun school in zicht komt. Schijnbaar een regeling
van de overheid om scholing op het platte land te garanderen als het
gaat om schoolvervoer. Een prima regeling.
Chuy |
![]() |
Aan de andere kant ligt Chuy. Zonder enige vorm van controle loop naar het Braziliaanse gedeelte dat nog minder is dan de Uruguayaanse kant. Hoe de mensen in hun levensonderhoud voorzien laat zich raden. Er is weinig werk en velen trekken weg. Dat ik dan wel in een gerieflijk hotel terecht komt voor weinig geld is voor mij een meevaller. Je kunt je buskaartje voor de andere dag meteen kopen omdat er verder dan de straatmarkt niets te beleven is. Tenzij je naar de Fortaleza y Parque Nacionaal de Santa Teresa wilt gaan. Het gekochte buskaartje brengt me naar Treinta y Tres (33!). Dan zijn er vanuit Chuy bussen naar Brazilië. Naar Rio Grande, 4 uur en Pelotas, ook vier uur. Vanuit de laatste stad is er weer verbinding met Rio de Janeiro. Naar Porto Alegre is het zeven uur bussen. Dit ter informatie. |
Chuy |
Treinta y Tres Welk dorp heet er nu “33”? Nou treinta y tres in Uruguay dus. In drie uur kom ik in dit dorp aan. |
Een rit over gravelwegen en weer een
glooiend landschap met lage bebossing en struiken en palmbomen. Het dorp is lieflijk en een centraal punt voor de mensen in de regio. Er is een toeristenbureau maar toen ik om een plattegrond van de stad vroeg liet men mij weten dat, die er niet was. Maar wacht even, het kadaster zit naast ons, zei de vrouw, en ik kreeg een fotokopie van de (kadaster) plattegrond van de stad. Geweldig. Om verder te reizen naar Tacuarembó is er vanuit
“33” een vreemd tijdrooster. Namelijk 1.00 uur P.M. en 16.45 uur P.M.
|
|
naar Treinta y Tres |
Melo De bus was er niet op de vertrektijd, zoals op het rooster stond. Bijna een uur later, om 8.45 uur, vertrok hij. |
![]() |
Het
is een bus vanuit Montevideo zodat een kleine tegenslag onderweg het
resultaat heeft dat er vanuit de dorpen erna een later tijdstip van
vertrek is. Maar goed een aparte reis door alweer het glooiende
landschap, wel meer dan de dagen ervoor en de weg gaat zo nu en dan ook
op en neer.
De rit duurt
anderhalf uur. Melo is niet onaardig maar wat vreemd was dat er slechts
één restaurant was en dat was dicht. Dat betekende eten aan een karretje
op de hoek van een straat. |
Melo |
Tacuarembó In een goede bus naar Tacuarembó in het noorden gegaan. (Over de bussen is geen klagen. Luxe, netjes, schoon, airco, schone ramen kortom een prettig vervoersmiddel) |
![]() Carlos Gardel |
Neen, niet de noordelijkste plaats want dat is Artigas en Bella Union.
|
|
Wat is het Spaanse woordje |
Mijn was was gedaan en een opmerking over zijn Carlos Cardel posters viel in goede aarde en hij vergat dat ik water verspilde. |
Omdat ik niet
van plan was naar Rivera of Artgas tegaan omdat ik dan tweemaal heen en
weer zou moeten reizen ben ik naar Duranzo gegaan.
Min of meer in het
midden tot zuiden van het land waar hopelijk een kruispunt is om van
daaruit naar het oosten, de grens, te gaan. |
|
Tacuarembo |
Duranzo Ik kan de lezer geruststellen: er is een super verbinding van Tacuarembó via Duranzo naar Montevideo of Fray Benton of |
![]() |
Paysandú. De bus, van Tacuarembó naar Duranzo, doet er drie uur over en vertrekt in de namorgen. Via het kunstmatige meer dat overigens nauwelijks te zien is, gaat het door …ja juist een licht glooiend gebied. Om 15.30 uur P.M. kom ik in Duranzo, een klein stationnetje in
een even zo klein dorp. Er is een heus toeristenbureau in het busstation. |
Paysandú |
Paysandú Er is een groot busstation en de stad is behoorlijk groot, namelijk 90.000 inwoners. Een leuke stad om er een dag te blijven. |
Aangenaam plein en er rond
wandelen van noord naar zuid en oost naar west loont de moeite. Langs de rivier met ontzettend bruin water of naar de dierentuin. In de dierentuin zit zelfs een leeuw, verder vele vogels. Aanrader. Of naar het oude spoorweg emplacement gaan. In de winkelstraat is het goed toeven als je tenminste in het restaurant achter een biertje zit. Vanuit deze stad ga ik naar Salto, de plaats waar de rivier ook
de grens is. Hoe en hoe laat de bussen naar Argentinië gaan is pas te
achterhalen in de stad zelf. |
|
Paysandú |
iedereen uit om naar de thermas van Daymán te gaan. De bus vervolgt zijn weg langs de rivier, die stroomopwaarts even donkerbruin blijft. Salto |
![]() |
Daar de informatie die ik over de stad had niet recent
was en niet was aangegeven dat het busstation zo’n 4 kilometer zuidelijker was
heb ik prettig lopen zoeken. Houd de blauw/witte bussen aan, die gaan van centrum naar het nieuwe busstation en terug. Eenmaal in het centrum - waar vele grote koloniale gebouwen zijn - bleek nagenoeg alles gesloten te zijn omdat het zondag was. Maar hotel Concordia niet. Wat een prachtig mooi, koloniaal hotel was dat. Ja als je ooit in Salto komt ga er heen en overnacht er. De kamer alleen al. Dat hout, die kolossale palmen in de patio plus een afbeelding van Carlos Cardel. Het ontbijt, de volgende ochtend was overeenkomstig: prima. Overdag kun je prettig lopen in de stad. Ga naar de rivier en zie Argentinië aan de overkant en verder de oude haven en de grasgazons om te genieten van de omgeving en het weer. |
Salto. Hotel Concordia |
Tegen de avond wordt het drukker in het centrum en voor
je het weet flaneert het hele dorp. Wellicht veel invloed vanuit
Argentinië, in ieder geval is de sfeer wezenlijk anders dan in Tacuarembó.
De aansluiting met Argentinië is eenvoudig.
|
![]() |
Salto |
Tot zover mijn ervaringen in Uruguay. Hoe de reis verder is gegaan is te lezen bij Paraguay Nabeschouwing |
|
Uruguay: 3,4 miljoen inwoners 5,7 x België 4,2 x Nederland |
Ton |
||
|
266.02.09.07 |